
Linearführungen Rollenumlaufführung X
Linearführungen Rollenumlaufführung X
Eine Rollenumlaufführung für lineare Bewegungen mit zylindrischen Rollen in vier Reihen. Die ausgewogene Rollenanordnung ermöglicht eine gleichmäßige Belastung in alle Richtungen. Zu den Bauformen der Führungswagen zählen eine Flanschausführung, welche entweder von oben oder von unten montiert werden kann, oder eine schmale Blockausführung.
Übersicht
Rollenumlaufführung X
Produkt | Form | Modell | Größe | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | 35 | 45 | 55 | 75 | |||
Rollenumlaufführung X |
![]() |
LRWX…B | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Rollenumlaufführung X |
![]() |
LRWXH | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
Besondere Spezifikationen
Abdeckkappen für Schienenbefestigungsbohrungen
Spezielle Kappen für die Befestigungsbohrungen der Schiene sind im Lieferumfang enthalten. Sie verschließen die Befestigungsbohrungen in der Laufschiene, um die Abdichtung in Bewegungsrichtung zu verbessern. Wenden Sie sich an IKO, um Kappen aus Aluminiumlegierung für die Befestigungsbohrungen der Schiene zu erhalten.
Doppelte Enddichtungen
Zur Verbesserung des Staubschutzes sind doppelte Enddichtungen am austauschbaren Führungswagen angebracht.
Abstreifer
Am Führungswagens sind beidseitig Metallabstreifer angebracht. Die Abstreifer sind berührungslos und beseitigen effektiv große Fremdkörper, die an der Schiene haften.
Innengewinde für Faltenbälge
Innengewinde für Faltenbälge sind an den Enden des Führungswagens und der Laufschiene vorbereitet.
Schwarzchrom-Oberflächenbehandlung
Eine Acrylharzbeschichtung wird zur Verbesserung der Rostschutzeigenschaften nach der Oberflächenbehandlung mit schwarz imprägniertem Chrom aufgetragen.
Oberflächenbehandlung mit Fluor-Schwarzchrom
Eine fluorierte Harzbeschichtung wird aufgetragen, um die Rostschutzeigenschaften nach der Oberflächenbehandlung mit schwarz imprägniertem Chrom zu verbessern. Dadurch wird auch verhindert, dass Fremdkörper an der Oberfläche haften bleiben.
Mit C-Lube-Platte
Das mit Schmiermittel imprägnierte C-Lube ist in den Endplatten des Führungswagens angebracht, so dass die Intervalle zum Nachschmieren verlängert werden können.