니들 베어링 울트라 슬림형 크로스롤러베어링

지금까지 가장 얇았던 슬림형 크로스롤러베어링(CRBS)과 비교하여 69%로 저단면화되었습니다. 폭 치수 역시 5mm이고, 단면적은 기존 제품 대비 43%로 콤팩트화를 실현했습니다. 또한, CRBS와 비교하여 질량비 0.38로 대폭적인 경량화를 실현했습니다. (베어링 내경 50mm 제품과 비교)

크로스롤러베어링은 내륜과 외륜 사이에 롤러를 직행시켜 배열한 콤팩트한 구조의 베어링입니다. 롤러를 직행 배열함에 따라 모든 방향의 복잡한 하중을 한 개로 동시에 견딜 수 있기 때문에 하중 방향에 좌우되지 않고 조립이 가능합니다.

롤러를 직교 배열함에 따라 접촉각 45°의 단열 롤러베어링 및 볼 베어링의 배면 설치 2개분을 1개분의 단면적으로 줄인 구조가 가능하여 공간 절약화에 공헌합니다.

그림은 턴테이블 회전부의 단면도입니다. 턴테이블에 모멘트가 가해졌을 때의 작용점 거리는 L이고, 베어링의 허용 모멘트는 작용점 거리 L에 비례합니다. 턴테이블의 모멘트 강성을 높이기 위해 작용점 거리 L을 크게 할 경우에 앵귤러 볼 베어링은 두 개가 필요합니다. 또한, 베어링 간 거리가 멀어야 하기 때문에 장치는 커집니다. 하지만 크로스롤러베어링은 한 개 만으로도 작용점 거리 L이 넓어지기 때문에 장치의 공간 절약화를 실현하고 나아가 모멘트 강성을 향상시킬 수도 있습니다.

베어링 내부의 전동체에 롤러를 사용한 선 접촉 구조로 되어 있기 때문에 볼 타입 베어링과 비교하여 강성이 대폭 향상됩니다. 예를 들어 복렬의 앵귤러 타입 볼 베어링과 비교하여 단면 치수는 콤팩트하면서도 강성은 3~4배 향상됩니다.